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對於豐田汽車的豐田章男社長來説，如果説率領公司苦幹，從汽車「召回」問題等困境中脫身是他的「第一期」的話，那麼在上任6年之後，今年將進入到「第二期」。為此，日本經濟新聞（中文版：日經中文網）就利潤創歷史新高、銷售1000萬輛這兩個突破性課題與未來展望對他進行了採訪。


      不會重覆同樣的失敗

　　記者：預計豐田2013財年（截止2014年3月）業績將出現增長，合併經營利潤將創歷史新高。

 
After-market, 汽車售後服務市場，一個我接觸了近10年的產業，從求生存到穩定獲利，我不斷地尋求變得更好的機會。相較於以往僅投入行銷及銷售面的管理，如今以一名領航者的角度思考，必須著眼未來發展，做更全盤性地考量，訂定三年期的目標，擬定一個一年的營運計畫，每月考核及檢討。這不同於課堂上討論的Business Case，每一項決定與行動都決定著公司的存亡，,完全自負盈虧。如何運用過去四年從大學裡所學的企業管理，以及從各方吸收的管理經驗談，是對商學院所學最直接的驗證。現在，我將一步步記錄下來，以重複檢視每個邏輯推演環節，也期待能藉此找出致勝的成功關鍵。

 

 

 
【大紀元12月27日訊】(美國之音記者：肯特2005年12月26日華盛頓報導)